¿Cómo distinguir entre ruedas forjadas y ruedas fundidas?

1. rueda forjada

Hay patrones de corte CNC en la parte posterior e interior de los radios: un círculo de marcas de herramientas finas y uniformes, con líneas rectas y regulares;
La estructura general está fresada a partir de bloques sólidos de aluminio y el espesor de la pared posterior de los radios es uniforme, limpio y libre de protuberancias rugosas;
Los radios finos complejos, los huecos de doble-capa y las formas finas de gran superficie curvada solo se pueden forjar.
2. Rueda de fundición

En la parte posterior, hay rastros de vertido de molde: la superficie es rugosa, con patrones de flujo cóncavos y convexos, y una línea de molde cerrada (un círculo de costuras elevadas);
Habrá "grumos de refuerzo" gruesos en la base de los radios, que deberán espesarse durante el moldeado para evitar roturas y hacer que la forma sea voluminosa;
Es difícil fabricar radios huecos y delgados, ya que los radios generalmente son gruesos y pesados.

Bajo el mismo tamaño y estándar ET/carga:
-Forjado: entre un 15 % y un 30 % más ligero que el moldeado
Ejemplo: ruedas Alphard de 19 pulgadas, fundidas a aproximadamente 12,5 kg/pieza, forjadas a sólo 8,5-10 kg/pieza; El forjado del mango es notablemente más ligero.

Palabras claves de grabado de ruedas forjadas
Grabado claro en la parte posterior: FORJADO, 6061-T6, forjado, tratamiento térmico T6
La aleación de aluminio 6061 es un material de aluminio específico para forjado que requiere forjado y enfriamiento a alta -temperatura.

Palabras claves de grabado de cubo de rueda de fundición
Grabado posterior: CAST, fundición a baja presión Gravity Cast, A356
A356 es una aleación de aluminio al agua específica para fundición y no se puede forjar.

Golpee ligeramente la posición central del radio con una llave de metal:
-Forja: las moléculas de metal son densas, con un sonido nítido y agudo y un eco prolongado (similar al golpeteo de tuberías de acero sólidas);
-Fundición: hay pequeños poros y holgura en el interior, el sonido es sordo, ronco y el eco es corto (el sonido turbio de los golpes en tubos huecos de aluminio).

1. Rueda de fundición
Se deforman fácilmente en su conjunto, se agrietan en la raíz de los radios y tienen una sección transversal-floja y porosa después del impacto;
Existe una alta probabilidad de que el pozo/bordillo grande se deseche directamente después del impacto y es propenso a sufrir grietas secundarias después de la reparación.
2. Rueda forjada
Alta tenacidad y resistencia, un ligero impacto solo causará pequeños rasguños, lo que dificultará su rotura;
Un impacto severo puede causar una deformación mínima y la sección transversal del metal-es delicada y sin poros. Después de la reparación, la durabilidad es mucho mayor que la de la fundición.