Ruedas de camión

Una rueda forjada se fabrica a partir de un tocho o una gran pieza cuadrada de metal sólido. El tocho se calienta a temperaturas extremas y se presuriza para que tome su forma. Este proceso de ciclo térmico hace que las ruedas forjadas sean más resistentes que las fundidas debido al refinamiento del grano.

Hemos forjado ruedas de camión con material superior A6061 T6 y, mediante una máquina de alta presión, las ruedas se vuelven más resistentes que las ruedas de acero. Los tamaños de ruedas para camiones y autobuses cubren: 24,5x8,25, 22,5x14, 22,5x13, 22,5x12,25, 22,5x11,75, 22,5x9.0, 22,5x8,25, 22,5x7,5, 19,5 x14, 19,5x8,25, 19,5x7,5, 19,5x6,75, 17,5x6,75, 17,5x6.0, 17x6,5, 16x6,0, 16x5,5. etc. Podemos personalizar diferentes diseños de ruedas. Y existen diferentes tratamientos de superficie para su elección, como mecanizado, pintura, pulido, anodizado, cromado, etc.

Una aleación de aluminio es una mezcla de aluminio, como elemento principal, con otros elementos conocidos. Las aleaciones de aluminio suelen consistir en aluminio y elementos como: magnesio, estaño, cromo, cobre, silicio y manganeso. Estos elementos de aleación no se combinan necesariamente en este orden y no es obligatorio que todos los elementos estén presentes. Dependiendo de la aplicación, los elementos de aleación específicos pueden elegirse y combinarse adecuadamente en medidas cuantificables para formar aleaciones de aluminio. Sin embargo, estos elementos metálicos se combinan con aluminio con el fin de que el nuevo material formado tenga resistencia, propiedades mecánicas, durabilidad, resistencia a la corrosión, trabajabilidad, etc. mejoradas. Estos elementos metálicos junto con el aluminio se mezclan en su forma fundida para formar una sustancia. o material que es homogéneo después de que tiene lugar el enfriamiento. Aparte de las cualidades mejoradas, se sabe que las aleaciones de aluminio son rentables en comparación con el aluminio puro debido a su menor punto de fusión. Un punto de fusión más bajo implica que se consumirá menos energía térmica durante los procesos de fabricación posteriores.

La composición de la aleación de aluminio 6061 es aluminio (97,9 %), magnesio (1,0 %), silicio (0.6 %), cobre (0 ,28 %), cromo (0,2 %) y una pequeña cantidad de otros elementos. Hay disponible una variedad de aleaciones de aluminio. Cada uno de ellos se especifica mediante un número de código, como por ejemplo la serie 6000, la serie 7000 y la serie 1000. Además, cada dígito del número es representativo de ciertos atributos que identifican de forma única las aleaciones de aluminio. En el caso del aluminio 6061, que forma parte de la serie 6000, el número 6 inicial indica que los elementos primarios de aleación son magnesio y silicio. Estos elementos están presentes en mayores cantidades que los otros elementos de aleación.

El segundo dígito enfatiza el control de impurezas y que se debe prestar la debida atención cuando los elementos de aleación se combinan con el elemento base de aluminio. Por lo tanto, el número 0 en 6061 indica que no se requiere ningún cuidado especial para reforzar los controles. El tercer y cuarto dígito sólo identifican las aleaciones dentro de su serie, sin ningún significado particular.

Algunas de las características del aluminio 6061 incluyen: buena soldabilidad, maquinabilidad, resistencia a la corrosión y trabajabilidad. Generalmente, la resistencia a la corrosión y la solidez se mejoran mediante el templado. El templado es el proceso de mejorar las características del metal sometiéndolo a una temperatura alta. La aleación se calienta a una temperatura justo por debajo del punto de fusión. El templado fortalece la aleación reduciendo su fragilidad y tensiones internas.

Las llantas de aleación de aluminio forjado, con sus propiedades superiores de resistencia, durabilidad y ligereza, se han vuelto cada vez más populares en los últimos años. Para maximizar su vida útil y mantener su brillo y lustre, es importante cuidarlos bien. A continuación se ofrecen algunos consejos para limpiar sus ruedas de palanquilla forjada como se muestra a continuación.

6 consejos para limpiar superficies de aluminio pulido.

1- Asegúrate de que las ruedas estén frías al tacto.

2- Enjuague sus ruedas con una manguera de agua a alta presión para eliminar la mayor cantidad de suciedad y residuos de sus ruedas. Es importante enjuagar también el área de la tuerca, ya que el polvo de la rotura se acumulará en pequeñas grietas.

3- Utilice suavemente una toalla de microfibra suave y un jabón suave para quitar la suciedad de las ruedas pulidas. El agua y el jabón suave no solo ayudan a aflojar la suciedad adherida a la rueda, sino que también lubrican la superficie de la rueda para evitar rayones fuertes. Manténgase alejado de limpiadores de llantas que contengan productos químicos o ácidos agresivos.

4- Enjuaga el jabón de tu rueda.

5- Seca suavemente las ruedas de aluminio con una toalla de microfibra limpia.

6- Si es necesario restaurar el acabado pulido a su condición original, utilice una pasta pulidora de metales fina y siga las instrucciones sobre cómo pulir sus ruedas de aluminio.

5 consejos para limpiar superficies limpiadas con recubrimiento en polvo y cepilladas

1- Asegúrate de que las ruedas estén frías al tacto.

2- Enjuague sus ruedas con una manguera de agua a alta presión para eliminar la mayor cantidad de suciedad y residuos de sus ruedas forjadas con recubrimiento en polvo. Es importante enjuagar también el área de la tuerca, ya que el polvo de la rotura se acumulará en pequeñas grietas.

3- Utilice una toalla de microfibra suave y un jabón suave para quitar la suciedad de las ruedas con recubrimiento en polvo. El agua y el jabón suave no solo ayudan a aflojar la suciedad adherida a la rueda, sino que también lubrican la superficie de la rueda para evitar rayones fuertes. Manténgase alejado de limpiadores de llantas que contengan productos químicos o ácidos agresivos.

4- Enjuaga el jabón de tu rueda personalizada con recubrimiento en polvo.

5- Seca las ruedas con una toalla de microfibra limpia.