Los tipos de aluminio

El aluminio puro es extremadamente suave y a menudo no es lo suficientemente fuerte para la mayoría de los usos y proyectos comerciales. Para arreglar esto, el aluminio puro se derrite y se mezcla con otros elementos como hierro, silicio, cobre, magnesio, manganeso y zinc. Al alearse con estos otros elementos, se mejoran las propiedades de aluminio, como la resistencia, la densidad, la trabajabilidad, la conductividad eléctrica y la resistencia a la corrosión.

Durante el proceso de aleación de aluminio, se pueden producir tres tipos diferentes de aleaciones de aluminio dependiendo de sus atributos y qué métodos se utilizan para tratarlos: comercialmente puro, tratable al calor y no tratable en el calor.

Cada tipo de aleación de aluminio se puede subdividir y caracterizar aún más por su elemento de aleación principal. Esto se hace asignando a cada tipo de aleación un número de cuatro dígitos para ayudar a clasificarlo, donde el primer dígito identifica una clase general (o serie).

1. Aluminio comercialmente puro:Aleaciones compuestas por aluminio 99% o mayor pureza.

Serie 1xxx: tiene una excelente resistencia a la corrosión, excelente trabajabilidad, así como una alta conductividad térmica y eléctrica. Esta serie se usa comúnmente para líneas de transmisión que conectan las redes nacionales en los Estados Unidos.

2. Aluminio tratable con calor:aleaciones que se fortalecen a través de un proceso extremo de calefacción y enfriamiento. Las aleaciones se calientan a puntos específicos para distribuir uniformemente los elementos dentro y luego apagados (rápidamente enfriados) para congelarlos en su lugar.

Serie 2xxx: el cobre se usa como el elemento de aleación principal. Estas aleaciones poseen una buena combinación de alta fuerza y ​​dureza. A menudo se usan para la producción de aviones.
 

Serie 6xxx: los elementos de aleación primarios son silicio y magnesio. Estas aleaciones son versátiles, tratables térmicamente, formables, soldables, fuertes y resistentes a la corrosión. A menudo se utilizan para la producción de automóviles.
 

Serie 7xxx: el zinc se usa como el elemento de aleación principal con pequeñas cantidades de magnesio, cobre o cromo para aumentar la resistencia. Estas aleaciones son tratables con calor y tienen muy alta resistencia. A menudo utilizado en la industria de las aerolíneas comerciales.

3. Aluminio tratable sin calor:aleaciones que se fortalecen a través de un proceso conocido como trabajo en frío. Este proceso ocurre "trabajando" el metal durante sus etapas de rodamiento o forja y acumulando dislocaciones en la estructura atómica del metal para aumentar su resistencia.

Serie 3xxx: el manganeso es el elemento de aleación principal, a menudo con pequeñas cantidades de magnesio agregadas. Estas aleaciones tienen fuerza moderada y buena trabajabilidad. A menudo se usan para latas de bebidas de aluminio y utensilios de cocina.
 

Serie 4xxx: Silicon es el elemento de aleación principal. Estas aleaciones producen puntos de fusión más bajos sin producir fragilidad. A menudo se usan para soldadura de cables y aplicaciones estructurales.
 

Serie 5xxx: el magnesio es el elemento de aleación primario. Estas aleaciones tienen resistencia moderada a alta, buena soldabilidad y resistencia a la corrosión en ambientes acuáticos. A menudo se utilizan en la construcción de edificios y aplicaciones marinas.