¿Cuánto más ligero pueden ser las llantas de aleación de aluminio?

El uso de materiales livianos es la medida principal para el peso ligero. Las ruedas ligeras de aluminio pueden reducir efectivamente el peso del cuerpo del vehículo, por lo que es muy necesario que los camiones usen ruedas de aluminio. En comparación con las ruedas de acero, las ruedas de aluminio tienen muchas ventajas.

● Más ventajas Las ruedas de aluminio pueden reducir significativamente el peso general del vehículo

¿Quizás se pregunte cuánto afecta una rueda individual el peso total y la capacidad de carga de un vehículo? Déjame darte un ejemplo para ilustrar. Considere un remolque de 13 metros, que tiene un total de 23 ruedas (una de las cuales es una llanta de repuesto). Las ruedas de acero pesan más de 50 kilogramos cada una, mientras que las ruedas de aluminio son solo la mitad de ese peso. Al instalar ruedas de aluminio, el peso total del vehículo se reduce en casi 500 kilogramos.

En segundo lugar, es muy seguro. Para los vehículos que viajan a altas velocidades, los fenómenos como los reventones de los neumáticos debido a la fricción al tocar el suelo y la eficiencia de frenado reducida son bastante comunes. La conductividad térmica del aluminio es tres veces mayor que la del acero, lo que resulta en un excelente rendimiento de disipación de calor. Incluso durante la conducción de alta velocidad a larga distancia o el frenado continuo en las carreteras cuesta abajo, puede mantener el vehículo a una temperatura adecuada. Esto ayuda a evitar que los neumáticos envejezcan debido a las altas temperaturas frecuentes y reduce la tasa de reventones de los neumáticos.

Además, ha mejorado la comodidad de conducción. Las ruedas de aluminio tienen una mejor redondez en comparación con las ruedas de acero, lo que puede mejorar la precisión de la operación de la rueda y es más adecuado para la conducción de alta velocidad. Al mismo tiempo, pueden absorber vibraciones y ruido de la superficie de la carretera, mejorando la suavidad del viaje del vehículo. Esto asegura que el conductor no sienta fatiga en caminos desiguales o cuando conduzca a altas velocidades.

● ampliamente utilizado en mercados extranjeros y tiene perspectivas prometedoras de desarrollo en el mercado interno.

Se debe precisamente a estas ventajas que las ruedas de aluminio de camiones y autobuses se usan ampliamente en el extranjero. En las Américas, la tasa de instalación de las ruedas de aluminio en vehículos comerciales es muy alta. En Europa, Volvo, Daimler, Renault y otras compañías también han equipado ruedas de aluminio en sus camiones, remolques y autobuses, pero la tasa de instalación es más baja que la de los Estados Unidos. En algunos países asiáticos, como Japón y Corea del Sur, la tasa de instalación de las ruedas de aluminio forjado también ha aumentado en los últimos años.

En comparación con la situación en auge en el mercado extranjero, este sector en China todavía está en su infancia y, por lo tanto, tiene un gran potencial de desarrollo. En la recientemente concluida exposición de autopartes de Shanghai Frankfurt, vimos el stand de Su Meida Auto Wheels, que respondió a las demandas del mercado al lanzar nuevos productos de camiones y ruedas de autobuses.

En términos de tecnología, Sumeida ha cambiado el método de falsificación tradicional utilizado para las ruedas de aluminio de camiones y autobuses. Este método era costoso. En cambio, han adoptado la tecnología de fundición avanzada de alta presión. Las ruedas de aluminio producidas por este método tienen la misma calidad y rendimiento que las ruedas forjadas originales, pero el costo se ha reducido significativamente, lo que lo hace muy rentable. Además, fabrican principalmente ruedas de aluminio con una especificación de 22.5 × 9.0, con una capacidad de carga de hasta 3550 kilogramos.

● Para las ruedas de aluminio de camión, las ruedas de aluminio juegan un papel importante.

Entonces, ¿cuáles son los beneficios reales de usar ruedas de aleación de aluminio para hacer que los camiones sean más ligeros?

1. Mejora de la eficiencia: en un estado descargado, el peso ligero del cuerpo del vehículo puede provocar un menor consumo de combustible; En un estado cargado, las ruedas de aluminio livianas permiten que el vehículo transporte una media tonelada adicional de carga, generando así más ganancias.

2. Reducción de costos: durante la conducción, la rápida disipación del calor proporciona una mejor protección para el sistema de suspensión, reduciendo significativamente el desgaste en los neumáticos. Cada neumático puede ejecutar 5 a 8 kilómetros adicionales o más. Por otro lado, la baja temperatura ofrece una excelente protección para los materiales y componentes del sistema de frenado que no son resistentes a las altas temperaturas, reduciendo así los costos de mantenimiento del sistema de frenado.

3. Ahorro de combustible: las ruedas de aleación de aluminio son livianas, tienen una alta precisión de fabricación y tienen una deformación mínima durante la rotación de alta velocidad. También tienen baja resistencia inercial, lo cual es beneficioso para mejorar el rendimiento de conducción en línea recta del vehículo y reducir la resistencia a la rodadura de los neumáticos, reduciendo así el consumo de combustible.