Comprometidos en la industria de procesamiento de aluminio, estos conocimientos básicos deben dominarse

Jan 17, 2025

1. ¿Por qué el aluminio no se oxida?
Esa es la pregunta equivocada. El aluminio también se oxida, pero no se oxida como el hierro hasta que desaparece. El metal se oxida cuando el oxígeno del aire lo oxida. El aluminio reacciona con el oxígeno para formar óxido de aluminio, que es óxido de aluminio. El óxido de aluminio es muy fino, su espesor es de sólo una millonésima de milímetro, pero es muy duro y muy resistente al desgaste. Está cerca de la superficie del aluminio, por lo que el aluminio del interior no puede entrar en contacto con el aire exterior, evitando que el aluminio se siga oxidando.

 

2. ¿Por qué el aluminio es un metal no ferroso?

El sentido estricto de metales no ferrosos, también conocidos como metales no ferrosos, es un término general para todos los metales distintos del hierro, el manganeso y el cromo; Los metales no ferrosos generalizados también incluyen aleaciones no ferrosas (aleaciones que consisten en un metal no ferroso como matriz (normalmente más del 50%) y añadiendo uno o más elementos diferentes).

 

3. ¿Por qué el aluminio es un metal volador?

La densidad del aluminio es pequeña, solo 2,7 g/cm3, y hay una fina película densa de Al₂O₃ en la superficie, que evita que el aluminio interno reaccione y no es fácil de oxidar. Es un material de uso común para aviones, y el 70% de los aviones modernos están hechos de aluminio y aleaciones de aluminio, por eso se le llama metal volador.

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4. ¿Por qué el aluminio es trivalente?

En términos simples, la configuración electrónica del aluminio es 2,8,3. El número de electrones más externo no se satisface, la estructura es inestable y los 3 electrones se pierden fácilmente, por lo que a menudo es trivalente positivo, pero obviamente los 3 electrones son más estables que el electrón de la capa más externa y los dos electrones de la capa más externa. la capa más externa de magnesio, por lo que el aluminio no es activo en sodio y magnesio.

 

5. ¿Por qué los perfiles de aluminio deberían recibir un tratamiento superficial general?

Si el perfil de aluminio no tiene un tratamiento superficial, la apariencia no es hermosa y es fácil de corroer con el aire húmedo, por lo que es difícil cumplir con los requisitos de alta decoración y fuerte resistencia a la intemperie de los perfiles de aluminio en materiales de construcción, en Para mejorar el efecto decorativo, mejorar la resistencia a la corrosión y extender la vida útil, los perfiles de aluminio generalmente reciben un tratamiento superficial.

 

6. ¿Por qué el aluminio es más caro que el hierro?

Aunque las reservas de aluminio en la corteza terrestre son mayores que las del hierro, el proceso de producción del aluminio es más complejo que el del hierro, el aluminio es un elemento metálico más activo, la fundición debe pasar por el método de electrólisis, el costo de consumo en toda la producción. El proceso es más alto que el del hierro, por lo que el precio del aluminio es más alto que el del hierro.

 

7. ¿Por qué utilizar latas de aluminio para latas de refrescos?

Las latas de aluminio tienen las siguientes ventajas: no son fáciles de romper; Peso ligero; Opaco a la luz. Wang Lao Ji, ocho gachas del tesoro, etc., son latas de hierro relativamente duras, porque el paquete no tiene presión y es fácil de deformar con latas de aluminio. La presión dentro del refresco es mayor que la presión normal y, bajo la acción de la presión, no hay necesidad de preocuparse por la deformación. Y el aluminio puede asegurar la presión del dióxido de carbono en el refresco, para que el refresco pueda lograr un mejor sabor.

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8. ¿Cuáles son los usos del aluminio?

El aluminio tiene miles de usos, pero tiene los siguientes usos principales:
El aluminio aeroespacial se utiliza para fabricar revestimientos de aviones, estructuras de fuselajes, vigas, rotores, hélices, buzones de correo, paneles de pared y puntales de trenes de aterrizaje, así como anillos de forja de cohetes, paneles de paredes de naves espaciales, etc. Ampliamente utilizado en bebidas, alimentos, cosméticos y productos farmacéuticos. , cigarrillos, productos industriales y otros envases. El aluminio para transporte puede proporcionar todo tipo de materiales de aleación de aluminio para automóviles en una gama completa de metros, trenes ligeros con grandes perfiles porosos para llenar el vacío doméstico, para cumplir con los requisitos de localización del metro para la fabricación de automóviles, vehículos de metro y autobuses ferroviarios. , piezas estructurales de carrocerías de autobuses de alta velocidad, puertas y ventanas y estantes de automóviles, piezas de motores de automóviles, aires acondicionados, radiadores, paneles de carrocería, ruedas y materiales para barcos. El material de la lata de aluminio del embalaje es una medida del nivel de procesamiento de aluminio de un país.

 

El aluminio se utiliza principalmente como material de embalaje metálico en forma de láminas y láminas, que se convierten en latas, tapas, botellas, bidones y láminas de embalaje. La impresión con aluminio la industria de la impresión se despide del "plomo y el fuego" y entra en la era de la "luz y la electricidad"... La placa de PS con base de aluminio proporciona un fuerte apoyo a este cambio en la industria de la impresión. El aluminio para electrodomésticos se utiliza principalmente en diversos campos de autobuses, cables, conductores, componentes eléctricos, refrigeradores, cables y otros. El papel de aluminio para aire acondicionado tiene un excelente rendimiento de embutición profunda, alta resistencia y buena extensibilidad, alcanzando el nivel de productos similares importados; La lámina de condensador electrolítico de alto rendimiento llena el vacío doméstico. Aleación de aluminio para decoración arquitectónica debido a su buena resistencia a la corrosión, suficiente resistencia, excelente rendimiento del proceso y rendimiento de la soldadura, ampliamente utilizada en marcos de construcción, puertas y ventanas, techos, superficies decorativas, etc.

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