¿Sabes cuál es el tamaño adecuado para modificar y actualizar las ruedas del coche?

1. Plan conservador y prudente (preferido para desplazamientos domésticos)
Diámetro del cubo de la rueda+1 pulgada, lo que reduce sincrónicamente la relación de planitud del neumático para garantizar un diámetro exterior casi constante.
Ejemplo: 17 pulgadas original de fábrica → 18 pulgadas mejoradas, comodidad diaria, cambios mínimos en el consumo de combustible y básicamente sin presión durante las inspecciones anuales.
2. Modificación avanzada (postura/rendimiento leve)
El diámetro del cubo de la rueda +2 pulgadas debe combinarse con llantas de bajo nivel, mientras se ajusta la suspensión y el revestimiento de la suspensión, adecuado para recorridos frecuentes en carreteras planas, no recomendado para viajes a casa.
3. No recomendado
Ruedas de gran tamaño de +3 pulgadas o más, solo aptas para exhibición estática en salas de exposiciones, completamente imprácticas para los desplazamientos diarios.

1. Bajo la calidad de la primavera.
Del mismo tamaño, las ruedas forjadas livianas son mejores que las ruedas fundidas pesadas, incluso si el tamaño es un poco más grande, tienen menos carga sobre la potencia y la suspensión; Las ruedas grandes de fundición de mala calidad son la peor opción.
2. Valor ET, distancia entre agujeros, círculo central
Por muy atractivo que sea el tamaño, si el ET no es el correcto rozará los frenos y los pasos de rueda, y si el orificio central no coincide, temblará a alta velocidad. Estos parámetros tienen un impacto mayor en la seguridad que solo el tamaño.