Una introducción a las llantas de motocicletas
Sep 16, 2022
El personaje de una gran motocicleta está en sus llantas. El tamaño y el estilo hacen una declaración sobre la bicicleta - y ocasionalmente sobre el propietario. Si solo estás entrando en el maravilloso mundo de todas las motocicletas, aquí hay una introducción a los diferentes tipos de bordes de motocicletas que es probable que encuentre.
Libros de motocicletas fundidos
Hecho de aluminio fundido, estas son las ruedas comúnmente abastecidas en una gran cantidad de modelos de motocicletas y generalmente vienen con un acabado cromado o pulido.
Ruedas de motocicleta de palanquilla
Estas ruedas están talladas en un bloque de aluminio sólido. Usando la computadora controlada -}, se pueden producir algunos diseños increíblemente intrincados. Es completamente posible diseñar sus propias llantas de motocicleta en este caso. Los acabados cromados son la norma, pero generalmente salen más caros que las llantas de motocicletas pulidas.
Llantas de motocicleta con cordones
Estas son las ruedas de radios tradicionales. Las llantas generalmente están hechas de aluminio, con la resistencia estructural suministrada por los radios, que se mezclan entre el cubo y el borde.
Los bordes de motocicletas atados, además de ser algo real de belleza, son mucho más indulgentes. Pueden doblarse sin romperse y seguir trabajando. También son mucho más reparables que las ruedas de aleación, y si un borde se dobla más allá de la reparación, se puede reemplazar y volver a ser - con nuevos radios.
Fibra de carbono/ Ligera de motocicleta de aleación
Estas llantas de motocicletas tienen una fuerza increíble - a - relaciones de peso, y su peso ligero les da a los corredores una ventaja significativa en situaciones en las que la diferencia entre el éxito y el fracaso se mide en décimas de segundo.
Tipos de bordes de motocicletas
Los dos tipos principales de bordes de motocicleta son las ruedas sólidas, donde el borde y los radios se lanzan como una unidad, generalmente en aluminio. El segundo tipo son las ruedas de radios, donde las llantas de la motocicleta están "atadas" con radios. Además del punto obvio de que los radios agregan fuerza al borde, el cordón también ofrece una característica de diseño a las llantas.Libros de motocicletas fundidos
Hecho de aluminio fundido, estas son las ruedas comúnmente abastecidas en una gran cantidad de modelos de motocicletas y generalmente vienen con un acabado cromado o pulido.
Ruedas de motocicleta de palanquilla
Estas ruedas están talladas en un bloque de aluminio sólido. Usando la computadora controlada -}, se pueden producir algunos diseños increíblemente intrincados. Es completamente posible diseñar sus propias llantas de motocicleta en este caso. Los acabados cromados son la norma, pero generalmente salen más caros que las llantas de motocicletas pulidas.
Llantas de motocicleta con cordones
Estas son las ruedas de radios tradicionales. Las llantas generalmente están hechas de aluminio, con la resistencia estructural suministrada por los radios, que se mezclan entre el cubo y el borde.
Los bordes de motocicletas atados, además de ser algo real de belleza, son mucho más indulgentes. Pueden doblarse sin romperse y seguir trabajando. También son mucho más reparables que las ruedas de aleación, y si un borde se dobla más allá de la reparación, se puede reemplazar y volver a ser - con nuevos radios.
Fibra de carbono/ Ligera de motocicleta de aleación
Estas llantas de motocicletas tienen una fuerza increíble - a - relaciones de peso, y su peso ligero les da a los corredores una ventaja significativa en situaciones en las que la diferencia entre el éxito y el fracaso se mide en décimas de segundo.
