¿En qué circunstancias es necesario que un coche se someta a una prueba de equilibrio dinámico?

¿En qué circunstancias es necesario que un automóvil se someta a un ajuste del equilibrio dinámico?
Si los neumáticos no han sido sustituidos, no es necesario hacerlo. El equilibrio de los neumáticos se divide en dos tipos: [equilibrio dinámico] y [equilibrio estático].
El desequilibrio dinámico hace que las ruedas se balanceen, lo que provoca daños-en forma de ondas en los neumáticos; El desequilibrio estático provoca sacudidas y vibraciones, que a menudo provocan pinchazos en los neumáticos. Por lo tanto, los controles periódicos del equilibrio no sólo prolongan la vida útil de los neumáticos sino que también mejoran la estabilidad del coche durante la conducción, evitando la pérdida de control al conducir a altas velocidades debido al balanceo y la vibración de los neumáticos.

Métodos de juicio y manejo para el equilibrio dinámico:

(1) Equilibrio dinámico:

Las ruedas de un coche son un conjunto compuesto por neumáticos y bujes. Cuando las ruedas del automóvil giran a alta velocidad, se forma un estado de desequilibrio dinámico que hace que las ruedas tiemblen y el volante vibre durante la conducción. Para evitar este fenómeno o eliminarlo que ya se ha producido, es necesario corregir las ruedas en estado dinámico aumentando el peso, para equilibrar los bordes de las ruedas. Este proceso de corrección es lo que la gente suele llamar equilibrio dinámico, que también se conoce comúnmente como agregar bloques de equilibrio. El equilibrio dinámico garantiza que los neumáticos se puedan conducir sin problemas, evita sacudidas y hace que el automóvil se conduzca de manera más suave y segura a altas velocidades.

(2) Situaciones que requieren equilibrio dinámico:
1. Después de reemplazar neumáticos nuevos o después de reparar un accidente de colisión
2. Desgaste desigual en un lado de los neumáticos delanteros o traseros.
3. El volante se siente demasiado pesado o se tambalea al conducir.
4. El coche gira hacia la izquierda o hacia la derecha cuando se conduce en línea recta.
5. Si no existe ninguna de las condiciones anteriores, pero como parte del mantenimiento regular, se recomienda que los vehículos nuevos se sometan a controles de equilibrio dinámico después de 3 meses de conducción o cada medio año, o 10.000 kilómetros.

(3) equilibrio dinámicoSe logra ajustando el equilibrio de la configuración de las ruedas, agregando diferentes bloques de peso en diferentes posiciones, de modo que los neumáticos del automóvil estén en un movimiento concéntrico, lo que hace que conducir a altas velocidades sea más seguro y estable.

* Una vez "equilibrados" los neumáticos, se debe realizar el equilibrio dinámico. Una vez realizado el equilibrio dinámico se consiguen las siguientes ventajas:
1. Mejorar el confort de conducción
2. Reducir el consumo de gasolina
3. Aumentar la vida útil de los neumáticos
4. Garantizar la estabilidad en línea recta-del vehículo.

5. Reducir el desgaste de los componentes de la suspensión del chasis.
6. Mejorar la seguridad en la conducción