Desarrollo y evolución de las ruedas

La gente primero inventó una especie de&"palanca GG", que se caracteriza por deslizarse por el suelo con la ayuda de una varilla deslizante. En ese momento, todavía era muy difícil arrastrar este tipo de trineo por una montaña baldía sin casi carreteras. Un día, hubo un viento fuerte y alguien descubrió que, bajo el viento, las piedras lisas o los troncos rodaban más rápido que otras cosas. Este fenómeno natural da mucha inspiración a la gente. La gente corta los troncos con un hacha de piedra, y hace un agujero en el medio de los troncos en ambos extremos, y luego coloca un palo más delgado en el agujero para cortarlos. conectarlos. De esta manera, se fabricó con éxito un trineo de rodillos, y era mucho más ligero arrastrar cosas con él que el trineo ligero anterior. Este tipo de rodillo apareció alrededor del año 2000 a. C. Cuando este tipo de rodillo se utiliza para transportar artículos pesados, se fracturará. Por eso, más tarde se pensó en este tipo de rueda con aros de cobre o aros de hierro. Según la leyenda, alrededor del 3000 a. C., los carros con ruedas se usaban en Asia Central, pero en ese momento la civilización de Egipto no sabía que todavía usaba troncos rodantes como ruedas para transportar mercancías. En 1600 a. C., Hexor en el norte. Los habitantes de Sri Lanka utilizaron carros tirados por caballos para atacar Egipto y sorprendieron a los egipcios. Desde entonces, los egipcios también han comenzado a utilizar coches con ruedas. Y primero usó radios y llantas para reforzar las ruedas. Sin embargo, todos estaban hechos de madera en ese momento. Más tarde, con la llegada del acero, las ruedas de madera se convirtieron en ruedas de acero. Se agregaron neumáticos de goma y las ruedas se llenaron de aire. Las ruedas se volvieron cada vez más perfectas.