Nissan Motor Co. ha abandonado los planes para construir una planta de fabricación de baterías de vehículos eléctricos en Kitakyushu.

Gobernador y alcalde entrevistado:

En la mañana del noveno, el gobernador Hattori y el alcalde de Kitakyushu, Naoto Takeuchi, se reunieron con los ejecutivos de Nissan en la oficina de la prefectura de Fukuoka y recibieron una sesión informativa.

La reunión se celebró en privado, pero luego, a partir de las 9:30 a.m., explicó a los periodistas las razones de la exención.

El gobernador Hattori dijo: "El CEO de Nissan, Espinosa, me dijo que no tenían más remedio que abandonar el programa. En cuanto a las circunstancias y razones que llevaron al abandono, dijo que actualmente están trabajando para cambiar las cosas y están considerando todas las opciones para restaurar su desempeño, y que la decisión de abandonar las baterías EV fue el resultado de una cuidadosa consideración del regreso de la inversión".

Esfuerzos continuos para atraer empresas

En enero de este año, Nissan firmó un acuerdo de selección del sitio con las ciudades de Kitakyushu y Wakamatsu para construir una planta en el área de Ryozan de Wakamatsu - Ku, Kitakyushu.

Nissan planea construir la planta en aproximadamente 150,000 metros cuadrados de tierra para producir baterías de fosfato de hierro de litio, que se conocen como "Siguientes - baterías de generación" y tienen bajos costos de fabricación y son menos susceptibles al deterioro, e incorporarlas a la luz -} vehículos eléctricos en servicio.

Se espera que la fábrica cree 500 nuevos empleos a una inversión de 153.3 mil millones de yenes, la mayor inversión de la ciudad de Kitakyushu hasta la fecha, y está programada para comenzar las operaciones en el año fiscal 2028.

El gobernador Hattori dijo que estaba "profundamente decepcionado", y agregó: "Entiendo que esta fue una decisión inevitable dado el entorno empresarial extremadamente difícil de Nissan". La ciudad planea continuar sus esfuerzos para atraer empresas al área de Rattle Beach.

Por otro lado, con respecto a la planta de Nissan en Karita - Cho, prefectura de Fukuoka, dijo: "He oído que la planta ha sido reconocida y continuará sirviendo como una importante base de producción global".

Impacto de las tarifas de Trump
Con respecto al impacto de los aranceles de Trump, Yoshiharu Hirata, director ejecutivo de Nissan Motor, dijo: "Aunque no hay un vínculo directo, los miembros del comité de gestión a menudo discuten el entorno empresarial general y el impacto de los aranceles. Con esto en mente, decidimos dejar estas tarifas como parte de un tintinero general".

"La comunidad local tiene altas expectativas".

El alcalde de Kitakyushu, Takeuchi, dijo: "El CEO Espinosa se comunicó con nosotros y dio una explicación muy sincera. Como gobierno local, estamos muy decepcionados de que el programa se viera obligado a cancelarse debido a la severa situación internacional y comercial. Nuestra decepción se ve agotada considerando los esfuerzos realizados por muchos para atraer la compañía y las altas expectativas de la comunidad local".

Agregó: "Incluso ante las aguas entrecortadas de la situación internacional, no nos detendremos. Esta invitación también demuestra que el potencial y el encanto de la ciudad de Kitakyushu han sido reconocidos por una compañía multinacional. A pesar de la incertidumbre que aún existe, superaremos las dificultades e intentaremos aprovechar la próxima oportunidad".

Nissan obligó a abandonar el plan para construir planta de fabricación de baterías de automóviles eléctricos en Kitakyushu después de una cuidadosa consideración del retorno de la inversión.