¿Cuál es el comercio de fob trems?

En una transacción realizada a precio offshore, el comprador es responsable de enviar un barco para recoger los bienes . El vendedor deberá cargar los productos en el buque designado por el comprador en el puerto de carga especificada en el contrato y dentro del período prescrito, y notificará al comprador de una manera de transferencias de manera transferida de manera transferida de manera transferida de la manera que se transfiere en el puerto de los productos que se transfieren en el nivel de los riesgos que se transfieren en el nivel de los riesgos de la carga de la carga. el vendedor al comprador .

Al cerrar la transacción en los términos de FOB, el vendedor es responsable de pagar todos los gastos incurridos antes de que los bienes se carguen en el barco . Sin embargo, no existe una interpretación unificada del concepto de "cargar el barco" entre los países, y los diversos costos relacionados con la carga del barco son transmitidas por diferentes partes}} Se adopta el transporte, las tarifas de carga y descarga se incluirán en el flete de revestimiento y, naturalmente, el comprador responsable de alquiler de la nave; When using charter transportation, the shipowner generally does not bear the loading and unloading costs. It is necessary to clarify who should bear the various costs of loading the ship. In order to illustrate the issue of the burden of shipping costs, both parties often add additional conditions after the FOB term, which forms a deformation of FOB. It mainly includes the following types:

1. términos de revestimiento FOB

Esta variación se refiere al manejo de los costos de envío de acuerdo con la práctica del revestimiento, que es asumido por el propietario o el comprador . Entonces, al adoptar esta modificación, el vendedor no tiene los costos relacionados de cargar el barco .

2. FOB bajo tackle

El vendedor llevará el costo de entregar los bienes al gancho del recipiente designado por el comprador, mientras que el levantamiento de levantamiento y otros gastos será asumido por el comprador .

3. FOB Stowed (incluidas las tarifas de manejo de contenedores FOB)

El vendedor es responsable de cargar los productos en la retención de carga y por la tarifa de envío de envío, incluidas las tarifas de manejo de contenedores . La tarifa de gestión de la cabina se refiere al costo de organizar y ordenar productos después de que se cargan en la cabina .

4. FOB Trimed (incluyendo FOB Demurrage)

El vendedor es responsable de cargar los productos en la retención de carga y por la carga de los costos de envío, incluidas las tarifas de demora . La tarifa de nivelación se refiere al costo requerido para nivelar la carga a granel cargada en la cabina .

¿Ya lo sabes? ¿Qué suele hacer durante el negocio de comercio exterior?