¿Cómo instalar las nuevas ruedas de vehículos híbridos de energía?

1. Para garantizar la máxima seguridad y confiabilidad, se recomienda que siempre verifique los rodamientos del cubo de la rueda, independientemente de la edad del automóvil, preste atención a las señales de alerta temprana del desgaste del rodamiento, incluido cualquier ruido de fricción al girar o la rueda de combinación de suspensión está girando o la desaceleración inusual. Para los vehículos de tracción trasera -}, se recomienda lubricarse los rodamientos del cubo de la rueda delantera cuando el vehículo viaja 40,000 kilómetros. Al reemplazar el sistema de frenos, verifique los cojinetes y reemplace el sello de aceite.

2. Si escuchas el ruido del cojinete del cubo, en primer lugar, es importante encontrar el lugar donde ocurre el ruido. Hay muchas partes móviles que pueden producir ruido, y también puede ser que algunas piezas giratorias estén en contacto con piezas giratorias no -. Si se confirma que es el ruido en el rodamiento, el rodamiento puede dañarse y debe ser reemplazado.

3. Debido a que las condiciones de trabajo de la rueda delantera, causando la falla de los rodamientos en ambos lados son similares, incluso si solo se rompe un rodamiento, se recomienda reemplazarlos en parejas.

4. El cojinete del cubo es más sensible y, en cualquier caso, el método correcto y las herramientas adecuadas deben usarse. En el proceso de almacenamiento, transporte e instalación, las partes del rodamiento no pueden dañarse. Algunos rodamientos requieren una mayor presión para presionarse, por lo que se requieren herramientas especiales. Asegúrese de consultar el manual del fabricante del automóvil.

5. Al instalar el rodamiento, debe estar en un entorno limpio y ordenado. La entrada de partículas finas en el rodamiento también acortará la vida útil del rodamiento. Es muy importante mantener un ambiente limpio al reemplazar los rodamientos. No está permitido golpear el rodamiento con un martillo, y tenga cuidado de no dejar caer el rodamiento en el suelo. La condición del eje y la carcasa del rodamiento también debe verificarse antes de la instalación, ya que incluso una pequeña cantidad de desgaste puede provocar un ajuste deficiente, lo que puede conducir a una falla temprana del rodamiento.

6. Para la unidad de rodamiento de la rueda, no intente desmontar el rodamiento de la rueda o ajustar el anillo de sellado de la unidad de la rueda; De lo contrario, el anillo de sellado estará dañado y el agua o el polvo entrarán. Incluso si las pistas de carreras del anillo de sellado y el anillo interno están dañados, puede provocar una falla permanente del rodamiento.

7. Hay un anillo de empuje magnético en el anillo de sellado equipado con el cojinete del dispositivo ABS, que no puede afectarse o colide con otros campos magnéticos. Sácalos fuera de la caja antes de la instalación y manténgalos alejados de los campos magnéticos, como motores o herramientas eléctricas en uso. Al instalar estos rodamientos, cambie la operación de los rodamientos observando la aguja de alarma ABS en el panel de instrumentos a través de una prueba de carretera.