Ruedas de aleación forjadas 6061 T6 LIMITRAS Forjadas Aluminio de 20 × 8.5 pulgadas
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Ruedas de aleación forjadas 6061 T6 LIMITRAS Forjadas Aluminio de 20 × 8.5 pulgadas

Ruedas de aleación forjadas 6061 T6 LIMITRAS Forjadas Aluminio de 20 × 8.5 pulgadas

Tamaño: 20 × 8.5
Patrón de perno: 108
Orificio del centro: 63.4
ET: 40
Modelos aplicables: Land Rover

  • Delievery rápido
  • Garantía de calidad
  • Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto

Descripción del Producto

 

Nombre del producto Ruedas de aleación forjadas 6061 T6 LIMITRAS Forjadas Aluminio de 20 × 8.5 pulgadas
Marca Jasto
Material Aluminio 6061 T6
Proceso Calefacción t6
Tamaño 20×8.5
Patrón de perno 108
Orificio del centro 63.4
En 40

Tecnología superficial

Acabado de alto brillo
Modelos aplicables Rodante

 

Exhibición de productos

 

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Orígenes Land Rover y consejos de conducción

 

Hoy, el nombre 'Range Rover' se refiere a la marca SUV de lujo de Jaguar Land Rover, que tiene cuatro modelos en su alineación: el Range Rover de alta gama, además de los modelos familiares Sport, Velar y Evoque.

El primer Range Rover fue el vehículo que no solo hizo el nombre sinónimo de SUV de lujo, sino que también creó el género SUV de lujo en sí.
 

1. Rendimiento todoterreno y comodidad de salón de lujo.

El primer Range Rover hizo su debut en 1970 como un nuevo vehículo de marca Land Rover, responsable de 4WD todoterreno dentro de British Leyland (BL), que también posee Rover.

El Range Rover se desarrolló como "un vehículo que combina el rendimiento todoterreno con la comodidad de un salón de lujo". El Range Rover pronto volvió a ser el centro de atención con las órdenes posteriores. Entonces, ¿quién quería el primer Range Rover? Aquí están las pistas que llevaron a la marca SUV de lujo que conocemos hoy.

La respuesta es 'las clases altas': la alta sociedad de Gran Bretaña los compró para acampar, caza y pasear por caballos, y algunos incluso se fueron a aventuras transcontinentales.

Por cierto, el Mercedes-Benz Geländevägen (Clase G de hoy), que debutó en 1979, nació como resultado del éxito del Range Rover.

2. Período de producción del primer Range Rover, 26 años.

El Range Rover debutó con un motor V8 de 3.5 litros y un tren motriz de transmisión manual de cuatro velocidades y un cuerpo de dos puertas, y en la década de 1980 se agregaron un cuerpo de cuatro puertas y una transmisión automática.

3. Historia de Range Rover Evoque hasta su nacimiento

Range Rover Evoque nació en 2011. Su nacimiento se debió en gran medida al modelo insignia de Land Rover, el Range Rover. Primero, echemos un vistazo a la historia del Range Rover y cómo nació el Range Rover Evoque.

1969: Nace el Range Rover original

La historia del Range Rover comenzó en 1969. Se construyen veintiséis prototipos del primer Range Rover. Para mantener la información en secreto, se les dio el nombre de 'velar', que significa velo o cobertura en italiano, y todos los prototipos estaban equipados con una insignia 'velar'.

El nombre 'velar' no terminó con los prototipos: después de 48 años, el automóvil fue reintroducido en 2017 como el Range Rover Velar.

1994: segunda generación con mayor lujo

El primer cambio de modelo completo tuvo lugar en 1994, 24 años después de la introducción del Range Rover de primera generación. Mientras heredaba el diseño del Range Rover de primera generación, el diseño se actualizó, con los faros cambiantes de redondo a cuadrado.

Sin embargo, el 'Range Rover' escrito en el capó de clamshell, que está vinculado al Range Rover actual, se transmitió firmemente a la segunda generación, que también tiene un apodo para el Range Rover de segunda generación, conocido como la serie P38 o el segundo rango.

2001: La tercera generación, una evolución importante

El cambio de modelo a la tercera generación se produjo después de siete años, más corto que el ciclo anterior: el Range Rover de la tercera generación, lanzado en 2001, presentaba un cuerpo monocasco de una sola capa.

El diseño del cuerpo se inspiró en los lanchas rápidas del fabricante de botes italiano Riva. El interior también presentó un acabado metálico inspirado en el equipo en yates de lujo.

La era de la tercera generación vio la creación del Range Stormer Concept Car en 2004 y el Range Rover Sport, el primer SUV deportivo de Range Rover, en 2005. Luego, en 2008, se lanzó el concept car LRX, que fue seguido por el Range Rover Evoque.

2011: Debut del primer Range Rover Evoque.
El primer Range Rover Evoque, un reflejo fiel del concept car LRX, se presenta en el Salón del Automóvil de París de 2010 y hace su debut el año siguiente en 2011.

En el Salón del Automóvil de París, el estilo Coupe, que lo distingue de los SUV anteriores, fue un gran tema de conversación. Otra característica clave es su tamaño compacto, lo que hace que sea fácil de manejar.

En 2015, se lanzó el Range Rover Evoque Convertible, un nuevo modelo convertible para un SUV.

2019: Lanzamiento de la segunda generación Range Rover Evoque
El Range Rover Evoque de segunda generación se lanzó en el Reino Unido en 2018 y salió a la venta en Japón en 2019.

Hereda el estilo coupé característico de Range Rover Evoque, pero con un diseño más elegante y moderno.

La segunda generación también presenta el primer sistema híbrido suave de Range Rover. Hybrid leve está disponible en modelos de gasolina y diesel.

 

Contacto ahora

 

Correo electrónico a nosotros: sales@gftwheel.com

 

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